Amener la numérisation dans le monde des affaires: perspectives d’adoption du DLT

Amener la numérisation dans le monde des affaires: perspectives d’adoption du DLT

Crypto c

À ce jour, le paysage du DLT en constante évolution a entraîné des changements spectaculaires dans le monde de la finance et des entreprises dans de multiples secteurs. Bien que la blockchain soit un type de technologie de grand livre distribué, diverses autres applications sont apparues depuis l’avènement du Bitcoin (BTC) il y a plus de dix ans.

Ce qui rend les DLT spéciaux, c’est leur capacité à éliminer les intermédiaires dans la plupart des chaînes d’approvisionnement tout en permettant aux parties prenantes de collaborer de manière autonome sans avoir besoin d’une autorité centralisée. Alors que le monde continue de numériser ses processus de flux de travail traditionnels, l’importance des DLT augmente.

Aujourd’hui, les DLT, en combinaison avec d’autres technologies, notamment l’Internet des objets et l’intelligence artificielle, tentent de changer la façon dont la confiance et la responsabilité sont perçues tout en facilitant le suivi des opérations et l’efficacité.

Une étude récente publiée par l’Organisation mondiale du commerce en collaboration avec Trade Finance Global souligne à quel point les cas d’utilisation du DLT peuvent être étendus. L’étude examine comment les entreprises et les organisations de différents secteurs, tels que la finance, la logistique de la chaîne d’approvisionnement et l’assurance, utilisent les DLT pour accroître l’efficacité de leurs activités commerciales.

Connaissez votre client

Un secteur qui a bénéficié de l’adoption de la blockchain et des DLT est le marché des solutions Know Your Customer. Compte tenu des défis auxquels sont confrontés les services financiers lors de la vérification et de l’identification des clients dans le cadre de la lutte contre la criminalité financière et le blanchiment d’argent, la traçabilité et l’immuabilité des DLT en font une solution idéale.

Clipeum

Clipeum est un consortium de banques, de gestionnaires d’actifs et de compagnies d’assurance (y compris Société Générale, Natixis, Commerzbank, Tikehau Capital et R3) et une entité basée en Europe qui s’efforce de résoudre les inefficacités inhérentes au secteur grâce à l’utilisation d’un protocole de mise en commun et de collecte des sources pour les documents liés à KYC. La plateforme permet aux trésoriers d’entreprise de gérer et d’accorder l’accès aux documents demandés.

La plateforme offre un accès gratuit aux fournisseurs de données d’entreprise, tandis que les institutions financières qui consomment les données paient une redevance fixe et un coût variable en fonction du volume de données consommées.

CamelOne

Cette société basée à Singapour a créé une plate-forme appelée vCargo qui connecte les parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement en numérisant l’ensemble du processus de bout en bout grâce à la création d’organisations et d’institutions. Jusqu’à présent, la plate-forme propose jusqu’à 12 produits de financement du commerce, y compris l’accès aux lettres de crédit, aux services d’importation et à d’autres produits commerciaux. La plateforme CamelOne est actuellement utilisée par les entreprises de logistique et de collecte ainsi que par les banques, sans oublier la Chambre de commerce internationale de Singapour.

Chaîne KYC

La société espère rationaliser l’intégration du processus KYC en permettant aux utilisateurs de gérer en toute sécurité leur identité numérique tout en donnant aux entreprises et aux institutions financières l’accès à des outils de gestion des données clients.

À la base, KYC-Chain est une solution de flux de travail construite à l’aide des fonctionnalités de sécurité DLT. Pour la plupart des entreprises et des institutions financières, telles que Solex, BlockReal et Maxonrow, la plate-forme va au-delà de la vérification de l’identité des clients pour inclure une suite de solutions qui gère l’ensemble du cycle de vie des clients de manière fiable. Jusqu’à présent, le projet a mené à bien plus de 500 000 inscriptions réussies avec des participants du monde entier, selon un rapport de l’OMC.

Assurance

Insurwave propose une solution software-as-a-service pour les compagnies d’assurance maritime qui souhaitent se connecter avec des clients (particuliers et entreprises). Sa plate-forme DLT est une blockchain privée qui élimine les défis tels que les coûts de transaction élevés et la gestion des risques, entre autres défis liés au flux de travail de l’industrie de l’assurance maritime. Avec environ 20 clients à bord, dont Moller, Willis Towers Watson et Gard Insurance, Insurwave est en mesure de générer des revenus grâce à des frais de licence annuels et sur un modèle de facturation à l’utilisation.

Documents commerciaux

Alors que de plus en plus d’entreprises continuent de numériser leurs processus de flux de travail, le besoin de documents légalement numérisés et exécutoires augmente. Bien que les contrats intelligents puissent être utilisés dans certains cas comme l’équivalent numérique des contrats papier physiques dans le commerce, ils ne possèdent pas la flexibilité et la commodité des documents papier juridiques.

CargoDocs

Grâce à l’utilisation d’un DLT sur la base de données Amazon Quantum Ledger, ou AWS QLDB, CargoDocs offre un journal de transactions immuable et vérifiable par cryptographie des documents finaux et des titres tout en conservant un historique vérifiable des modifications apportées à ces documents.

Bien que l’AWS QLDB ne soit pas une blockchain au sens traditionnel du terme, il partage des attributs qui le rendent similaire à un DLT permettant l’intégration de CargoDocs dans plusieurs solutions DLT. Sur une base de facturation à l’utilisation, la plate-forme permet à ses utilisateurs de créer un certain nombre de documents commerciaux numériques, y compris des connaissements électroniques pour les institutions financières et des lettres de crédit.

Enigio

Enigio est un fournisseur de services de documents numériques basé en Suède qui se concentre sur la création et la gestion de documents originaux numériques – factures, journaux médicaux, hypothèques, billets à ordre, testaments, testaments, etc. – qui sont librement transférables sur les réseaux numériques.

Le produit Trace: original de la société combine la technologie blockchain avec des contrats ricardiens pour établir un service de notaire basé sur le DLT qui permet la vérification des documents numériques sans avoir besoin de stocker les données des utilisateurs ou des entreprises en dehors du document numérique. L’outil transforme les documents en actifs numériques qui peuvent être stockés localement par un titulaire, et la solution peut être utilisée pour numériser toutes sortes de documents.

Enigio facture des frais pour la création du document, mais une fois créé, il peut être détenu, géré et partagé librement sans que personne n’ait à être un client Enigio.

CargoX

CargoX a créé un système de transaction de documents blockchain open source qui fournit des connaissements sur le réseau Ethereum. Le BDTS est capable de tokeniser, crypter et transférer les documents de connaissement, ainsi que d’autres documents commerciaux via un système API, qui est interopérable avec d’autres blockchains.

Jusqu’à présent, la plate-forme a reçu des distinctions et des récompenses telles que l’innovation Blockchain de l’année en 2019 décernée par les Transport and Logistics Middle East Excellence Awards. Avec des partenaires actuels tels que Global Value Network, Maker, Mana et CargoX prévoit de lancer une possible solution KYC d’ici 2021.

Dltledgers

Dltledgers est une plate-forme DLT basée en Asie-Pacifique et au Moyen-Orient qui numérise les documents commerciaux et les contrats, permettant ainsi aux négociants en matières premières et aux grands fabricants de commercer à travers les frontières. Certains de ses services de base comprennent la numérisation de documents dans le financement des comptes fournisseurs, les réseaux de financement des fournisseurs et les processus de provenance et de durabilité. Construit sur un réseau basé sur Hyperledger Fabric, dltledgers vise à rivaliser avec des sociétés comme We.trade et Komgo.

eCom

Basée en Asie, eCom est une société d’intégration de données interentreprises qui propose une solution basée sur le DLT pour partager et échanger en toute sécurité des données fiables. Étant donné que l’entreprise sert principalement des institutions commerciales et financières, le contrôle et la propriété de ces documents sont cruciaux. Pour la connectivité commerciale transfrontalière entre les pays, eCom utilise un registre d’échange bidirectionnel.

À l’avenir, eCom prévoit de lancer la deuxième phase de son projet dans l’espoir de mettre en œuvre le transfert de données de confiance via son registre comme solution de numérisation des documents commerciaux. À ce jour, le registre eCom a partagé plus de 320 000 documents provenant de plus de 3 100 organisations, dont IBM, Accenture et MuleSoft, pour n’en citer que quelques-uns.

edoxEn ligne

EdoxOnline est une plate-forme DLT prête à l’emploi construite sur le réseau Ethereum pour la numérisation de documents commerciaux internationaux. En reliant et en interconnectant les différentes parties prenantes dans les transactions commerciales internationales, edoxOnline rationalise le processus d’émission de documents pour accélérer le commerce international, atténuer les erreurs humaines et éliminer la fraude, qui sont tous des défis inhérents à l’industrie. La plate-forme compte un certain nombre d’utilisateurs, notamment des expéditeurs, des géomètres et des sociétés commerciales, telles que The Russell Marine Group et Alex Stewart International.

La plate-forme est capable de gérer les connaissements électroniques et autres documents tout en permettant une collaboration et une confidentialité en temps réel.

Galileo Bolero

Bolero fournit une communication sécurisée entre les différentes parties prenantes dans le processus de commerce et d’expédition. Bien qu’il dispose d’une plate-forme indépendante de la blockchain, Bolero vise à permettre l’interopérabilité entre différentes plates-formes DLT et non-DLT grâce à l’utilisation d’API.

Fondamentalement, la technologie de la société vise à assurer une communication sécurisée et efficace en offrant des outils au niveau de l’entreprise nécessaires au partage sécurisé des informations entre différentes chaînes de blocs.

TradeWindow

Basée dans la région Asie-Pacifique, TradeWindow est la société derrière Cube, une plate-forme DLT pour l’administration commerciale qui permet aux importateurs et aux transitaires de partager des documents d’expédition et des données de chaîne d’approvisionnement avec des partenaires autorisés. La plate-forme fonctionne comme une source unique de système de vérité capable de numériser la conformité, la gestion des risques, la documentation d’exportation et le financement du commerce.

Avec Cube, les importateurs et les exportateurs ont accès à une piste d’audit immuable avec chaque échange B2B ou entreprise à gouvernement. TradeWindow prétend avoir plus de 700 clients avec un éventail de participants à la chaîne d’approvisionnement, tels que Western Union, Mastercard et la Commonwealth Bank of Australia.

Trusple

La plate-forme Trusple est une création d’AntChain, un fournisseur de solutions basées sur la blockchain pour le commerce transfrontalier. La plate-forme fonctionne comme un fournisseur de services financiers générant des contrats intelligents qui dictent les conditions d’expédition et de paiement afin d’automatiser et de traiter les paiements lorsque les conditions sont remplies.

Grâce à l’utilisation de contrats intelligents sur la blockchain, Trusple est en mesure de numériser la chaîne de valeur du commerce international traditionnelle, manuelle et sur papier, tout en rendant chaque contrat infalsifiable. Certains de ses principaux cas d’utilisation incluent des banques et des petites et moyennes entreprises, telles que Citi, DBS Bank, Deutsche Bank et Standard Chartered.

Vakt

Vakt n’est actuellement disponible que sur les marchés pétroliers et permet à divers négociants, terminaux, courtiers et banques de financement du commerce de pouvoir échanger de manière sécurisée et transparente des données et des documents commerciaux directement à partir de leurs systèmes internes. La plate-forme est construite grâce à la collaboration et aux partenariats d’entreprises ayant le même objectif comme BP, Equinor, Gunvor, Koch Supply & Trading, Mercuria et Shell.

La plate-forme construite par blockchain permet aux utilisateurs de gérer les transactions physiques et de confirmer les règlements commerciaux et de factures sans les inefficacités des processus papier. Comme la plupart des plates-formes DLT du secteur, Vakt fonctionne comme une source unique de vérité pour les participants de son écosystème avec une piste d’audit distribuée qui protège la confidentialité des données.

Vague BL

Depuis sa création en 2015, Wave a prétendu être la première application d’échange de documents en direct au monde. Pour tester et déployer sa plate-forme, la société s’est associée à la Barclays Bank, l’Israel Shipping Company et Sparx Logistics, une société de logistique basée en Chine.

WaveBL est conçu pour permettre à ses utilisateurs d’échanger et de signer numériquement des documents tels que des connaissements dans un réseau peer-to-peer crypté par cryptographie. Par conséquent, sans registre central, les utilisateurs de Wave peuvent gérer leurs documents commerciaux à chaque transaction.

Chaîne d’approvisionnement

Alliance Aero Blockchain

L’industrie du transport aérien a été l’une des plus durement touchées par la pandémie de coronavirus. Cependant, Sita, un fournisseur de solutions et de services aux compagnies aériennes et aux aéroports, a créé l’Aero Blockchain Alliance en tant que solution à certains des principaux problèmes commerciaux du secteur en appliquant le DLT.

Outre la technologie blockchain, la plate-forme regroupera des données électroniques pour les transitaires et les expéditeurs, sans parler des compagnies aériennes et des manutentionnaires au sol qui utilisent l’IoT. En améliorant la cargaison avec des capteurs IoT, la plate-forme pourra effectuer un suivi avancé des expéditions. D’autres documents de transport d’importation et d’exportation seront également numérisés via la plateforme automatisant les processus clés.

Calista

Calista est une société de services d’exportation automatisée basée aux États-Unis qui vérifie les documents logistiques et les activités de conformité tout en fournissant des solutions de suivi et de traçabilité. Avec une portée mondiale d’entités participantes sur sa plateforme, Calista utilise un modèle de frais et d’abonnement pour ses services. Parmi ses participants les plus importants figurent le Centre financier international d’Astana, Trade-Van, le port d’information Chine-ASEAN et le Ministère thaïlandais du commerce et de l’industrie.

Chine-Europe e-Single

Officiellement lancé le 23 octobre, l’e-Single Chine-Europe intègre plusieurs services administratifs sur sa plateforme. Ces services incluent la surveillance des chaînes logistiques logistiques, facilitant l’intermodalité et la traçabilité des marchandises tout au long de la chaîne de valeur, ainsi que l’intégration de plusieurs services de gestion de la chaîne logistique sur une seule plateforme. Ainsi, les entreprises participantes peuvent suivre leur chaîne logistique logistique, permettant ainsi de réagir en un temps record notamment lors des périodes de contraintes comme la pandémie mondiale actuelle.

Livrer

Bien que cette plate-forme soit construite avec une architecture décentralisée qui optimise le flux d’informations dans le commerce international, elle possède des fonctionnalités qui prennent en charge la notarisation des actifs, la vérification des utilisateurs et l’enregistrement des actifs. Par conséquent, tout document ou même un événement requis dans le commerce international peut être numérisé via la plateforme pour augmenter son niveau de confiance.

Actuellement, la plate-forme est concentrée à Singapour, aux Pays-Bas et en Corée du Sud avec des participants tels que Samsung SDS (un actionnaire de la société), Rotterdam Authority, ainsi qu’un ensemble d’expéditeurs, d’exportateurs et d’acheteurs dans la chaîne d’approvisionnement.

Monde DP

Basé à Dubaï, DP World travaille sur un système de blockchain autorisé qui vise à devenir la prochaine plate-forme de négociation mondiale et universelle. La société travaille avec des transitaires, des institutions financières et un groupe d’entités publiques et privées aux Émirats arabes unis pour promouvoir l’adoption de sa plate-forme DLT.

Deux de ses principaux programmes consistent à numériser les certificats de sortie et d’entrée requis au port et les certificats d’origine. En améliorant la confiance entre les participants de la communauté logistique, DP World vise à éliminer le gaspillage et à améliorer l’efficacité.

CargoSmart

Étant donné que l’industrie mondiale du transport maritime nécessite des efforts de collaboration entre les participants, le Global Shipping Business Network a créé CargoSmart, un cadre Hyperledger Fabric DLT pour le secteur de l’expédition et de la logistique. À la base, CargoSmart est livré avec trois couches: une couche API métier, une couche de persistance blockchain et une couche de service de plate-forme. Les trois couches fonctionnent ensemble pour offrir le chiffrement et numériser le modèle commercial des entreprises du secteur de la chaîne d’approvisionnement tout en restant conforme aux règles gouvernementales.

TradeLens

La collaboration entre IBM et Maersk a abouti à la création de TradeLens, qui est une plateforme de trading pour la chaîne d’approvisionnement. Les utilisateurs peuvent partager des documents et des informations de bout en bout sur la chaîne d’approvisionnement, et ils peuvent stocker ces informations avec une confidentialité et une sécurité garanties. Construit sur Hyberledger Fabric, TradeLens propose également une solution logicielle en tant que service à 200 membres, dont la plupart sont des entreprises, des banques, des autorités douanières et des transitaires régionaux. Certains de ces 200 membres comprennent Agility, Southway Group et Namsung.

Les niveaux de sécurité sur TradeLens sont tels que les entités savent à qui elles traitent. Les contrats intelligents sont déployés pour automatiser le processus métier et augmenter la confiance, tandis que les hachages cryptographiques sont utilisés pour créer des documents numériques originaux qui ne peuvent pas être dupliqués.

L’adoption arrive

Emmanuelle Ganne, analyste principale à l’Organisation mondiale du commerce, a déclaré à Crypto: «Le DLT pourrait faire passer le commerce mondial de l’ère des trains à vapeur à forte intensité de main-d’œuvre à l’ère des trains à lévitation magnétique qui se déplacent à grande vitesse sans friction», ajoutant:

«Le DLT a le pouvoir de briser les silos existants et de remplacer les nombreuses poignées de main nécessaires pour terminer une transaction commerciale internationale par une seule poignée de main, éliminant ainsi les inefficacités et réduisant les coûts.»

D’un point de vue technique, et comme on le voit à travers les exemples mentionnés ci-dessus, DLT est prêt à remplacer les systèmes transactionnels traditionnels par des outils efficaces et transparents. Cependant, la réglementation fait toujours obstacle, créant un goulot d’étranglement majeur dans le processus d’adoption.

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Deepesh Patel, directeur éditorial de Trade Finance Global – une plateforme de financement du commerce – a déclaré à Crypto: «La plupart des banques n’ont pas encore vu de soutien significatif de la part des autorités pour faciliter le commerce à des conditions numériques, et nous exhortons les autorités gouvernementales et les décideurs du monde entier à s’attaquer à ces problèmes historiques. et des lois extrêmement dépassées.