L’essai de charge de VE basé sur la blockchain obtient 1 million de dollars du gouvernement canadien

L’essai de charge de VE basé sur la blockchain obtient 1 million de dollars du gouvernement canadien

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Un projet pilote de trois ans pour un véhicule électrique innovant basé sur la blockchain, ou plateforme de recharge EV, a reçu un financement d’un million de dollars de Ressources naturelles Canada, un ministère du gouvernement du pays.

Le programme promet de réduire le coût des transactions de recharge des VE et d’améliorer l’efficacité du réseau électrique, selon un article sur la plateforme indépendante Electric Autonomy Canada.

Le projet pilote aura lieu dans deux immeubles de bureaux à plusieurs locataires au centre-ville de Toronto et est géré par la plate-forme de recharge de VE SWTCH Energy et le développeur de logiciels d’énergie intelligente Opus One Solutions.

L’innovation vient du fait que les véhicules électriques ne sont pas seulement des voitures à propulsion alternative, mais des batteries sur roues.

Cela leur permet d’être utilisés dans un scénario de charge bidirectionnelle dans lequel ils sont rechargés pendant la nuit en utilisant de l’électricité bon marché et peuvent ensuite fournir une puissance excédentaire au bâtiment aux heures de pointe pendant la journée.

Les propriétaires de voitures sont ensuite crédités pour la puissance qu’ils fournissent, sur la base du prix compétitif de l’électricité à l’époque. La blockchain est utilisée pour tenir un registre automatisé des transactions.

Cette technique peut être utilisée pour stabiliser les exigences imposées au réseau électrique et atténuer les fluctuations de la fourniture de sources d’énergie renouvelables. Comme l’explique Carter Li, PDG de SWTCH:

«Vous allez avoir une abondance de réserve de batterie qui est juste là – la plupart des gens ne conduisent leur véhicule que 10% du temps. Vous utilisez ces VE pour réduire la demande d’énergie de pointe. »

Comme Crypto l’a rapporté le mois dernier, General Motors et Honda ont également travaillé en utilisant la technologie blockchain et les véhicules électriques pour stocker l’excès d’énergie produite par des sources renouvelables, publiant une norme mondiale sur le fonctionnement d’un tel réseau.

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